22 Okt, 25

Potrdili sporazum za pripravo RCPS

Na seji Sveta pomurske razvojne regije konec septembra so pomurski župani uskladili in potrdili Sporazum za Regijsko celostno prometno strategijo, ki jo iz naslova odbrenega projekta Dogovora za razvoj regij v vlogi Pomurskega centra mobilnosti koordinira Zavod za turizem in razvoj Lendava.

O pozitivnih učinkih strategije je spregovoril tudi prometni strokovnjak Marjan Lep z mariborske Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo, ki je poudaril, da bo dokument nujna podlaga in prednost za kandidiranje na različnih razpisih ter koristen pri pogajanju z državno družbo za upravljanje s potniškim prometom za pridobitev večjega števila avtobusnih linij. Ob tem je izpostavil še koristnost dokumenta pri načrtovanju distribucije hrane, kar je konkurenčna prednost regije. 

Pri pripravi Regijske celostne prometne strategije (RCPS) za Pomurje sodelujejo tudi občine, poleg tega pa večina njih že pripravlja občinske celostne prometne strategije. Slednje se osredotočajo na reševanje lokalnih prometnih težav in pomanjkljivosti, ob upoštevanju trajnostne mobilnosti, izboljšanja bivalnega okolja in razvoja možnosti javnega prevoza. Regionalna strategija ne nadomešča občinskih prometnih načrtov, temveč izpostavlja teme, ki so pomembne za celotno regijo.

Namen RCPS je oblikovati usklajen, trajnosten in dolgoročen načrt za prometni razvoj. Gre za strateški dokument, ki zasleduje cilje, kot so spodbujanje trajnostne mobilnosti, zmanjševanje prometnih zastojev in onesnaženja, izboljšanje povezanosti znotraj regije ter usklajevanje prostorskega in prometnega razvoja.

Že potrjeni projekt v okviru DRR se bo izvajal do 30. 6. 2027 v skupni vrednosti 100.000 evrov, od tega bodo pomurske občine skupno prispevale 20.000 evrov.

13 Jun, 25

4. kolesarska konferenca: »Vsi na isti poti«

V Velenju je v začetku junija potekala četrta nacionalna kolesarska konferenca, ki je v ospredje postavila enega ključnih izzivov sodobnih mest: umeščanje hitrih kolesarskih povezav v urbana okolja. Dogodek, organiziran v sodelovanju Ministrstva za okolje, podnebje in energijo ter Mestne občine Velenje, je bil namenjen spodbujanju trajnostne dnevne mobilnosti. 

Udeleženci so prisluhnili navdihujočim primerom dobrih praks iz Slovenije, Nizozemske in Danske ter razpravljali o ključni vlogi države, lokalnih skupnosti in gospodarstva pri razvoju trajnostne mobilnosti.

Posebni gost konference, namestnik nizozemskega veleposlanika Bram van Lieshout, je povedal, da je na Nizozemskem kolesarjenje del nacionalne identitete. Uspeh pa ni rezultat zgolj dobre infrastrukture, temveč tudi urejene podporne infrastrukture, kot so varne kolesarnice in tuši na delovnih mestih.

Strokovnjaki iz tujine so opozorili, da čeprav Slovenija napreduje, kolesarsko omrežje še ni povezano in varno na vseh odsekih. David Gaarsdal Rønnov iz Kopenhagna je predstavil uspešen model povezovanja občin pri gradnji medmestnih kolesarskih avtocest, ki bistveno prispevajo k bolj zdravemu in dostopnemu življenju v mestu. Herbert Tiemens iz Utrechta pa je izpostavil pomen varnosti in privlačnosti kolesarskih poti, zlasti na dnevnih poteh do 25 km, ter Sloveniji priporočil nadgradnjo obstoječe mreže.

Da je Slovenija priljubljena destinacija za kolesarske počitnice, je potrdila tudi Annika Morath iz Podonavske pisarne v Ulmu, ki je partner na projektu Active2Public Transport. Vsekakor pa vidi še neizkoriščen potencial v promociji kolesarjenja med domačimi uporabniki in izboljšavah prevoza koles z vlakom.

Udeleženci kolesarske konference so celodnevno druženje sklenili s kolesarsko turo, na kateri so si ogledali velenjsko kolesarsko infrastrukturo in slikovito kolesarsko pot Štrekna.

Utrinki z dogodka in predstavitve govorcev so že na voljo na spletni strani konference www.kolesarska-konferenca.si.

Prihodnje leto bo kolesarski kongres potekal 3. junija 2026 v Ljubljani.