08 Okt, 26
ZTR INFO Dogodki in aktivnosti, Evropski teden mobilnosti, Javni potniški promet (JPP), JPP, Kolesarstvo, Regionalna celostna prometna strategija, Uncategorized

Mobilnost v praksi – povezovanje trajnostnih oblik mobilnosti v Pomurju

V sredo, 7. oktobra 2026, je v okviru Pomurskega centra mobilnosti potekal dogodek »Mobilnost v praksi – promocija trajnostne mobilnosti v Pomurju«, na katerem so udeleženci preizkusili povezovanje različnih oblik trajnostne mobilnosti. Z vlakom, peš, z električnimi kolesi in avtobusom so potovali po Pomurju v okviru Evropskega tedna mobilnosti (ETM) ter pokazali, kako lahko s kombiniranjem različnih načinov prevoza ustvarjamo možnosti za bolj trajnostna vsakodnevna potovanja.

Dogodek je združil predstavnike Pomurskega centra mobilnosti, ki deluje v okviru Zavoda za turizem in razvoj Lendava, predstavnike pomurskih občin, lokalne koordinatorje ETM in druge ključne deležnike.

Od železnice do kolesa – trajnostna mobilnost v praksi

Potovanje se je začelo na Železniški postaji v Murski Soboti, kjer je zbrane uvodoma pozdravil Igor Magdič, direktor ZTR. Poudaril je pomen praktičnega spoznavanja različnih oblik trajnostne mobilnosti ter spodbujanja njihove uporabe pri vsakodnevnih potovanjih.

Udeleženci so se nato vkrcali na vlak, ki je na Železniško postajo v Murski Soboti prispel točno po voznem redu, in se odpravili proti Ljutomeru. Med vožnjo je Franc Zemljič iz Družbe za razvoj infrastrukture predstavil razvoj pomurske železnice skozi čas, strateške usmeritve njenega prihodnjega razvoja ter svoje izkušnje kot uporabnik železniškega prometa.

Na Železniški postaji Ljutomer mesto so udeleženci izstopili in pot peš nadaljevali do Gimnazije Franca Miklošiča Ljutomer, kjer so si ogledali postajo sistema za izposojo koles Prleški bicikl. Sistem je predstavil Luka Bukovec, koordinator za kolesarjenje v PCM. Izpostavil ga je kot primer dobre prakse spodbujanja kolesarske mobilnosti in povezovanja različnih oblik prevoza v regiji.

Udeleženci so nato tudi sami preizkusili kolesarsko mobilnost in potovanje nadaljevali z električnimi kolesi. Pred odhodom jih je Tomaž Trajbarič iz AMD Štefan Kovač seznanil z navodili za varno kolesarjenje in vožnjo v skupini. Sledilo je kolesarjenje skozi Cven, Razkrižje in Dolnjo Bistrico, kjer so se ustavili pri Bobrih, nekdanji priljubljeni točki z gostiščem, nato pa pot nadaljevali proti Črenšovcem. Čudovit sončen jesenski dan je ponudil odlične pogoje za kolesarjenje in dodatno popestril doživetje pomurske pokrajine. Kolesarski del poti je bil priložnost za praktično spoznavanje prednosti kolesarjenja pri vsakodnevnih potovanjih. Ob tem je bil izpostavljen tudi pomen urejenih in varnih kolesarskih povezav ter možnosti povezovanja kolesarjenja z javnim potniškim prometom.

Javni potniški promet in izmenjava dobrih praks

V Gostišču Jaklin v Črenšovcih se je nadaljeval pogovor o javnem potniškem prometu v Pomurju, ki so se mu pridružili tudi predstavniki Družbe za upravljanje javnega potniškega prometa (DUJPP) in Avtobusnega prometa Murska Sobota (AP MS). Anja Štante Varga, koordinatorka za javni potniški promet v PCM, je predstavila ključne izboljšave na tem področju, svoje poglede in izkušnje pa so prispevali tudi drugi deležniki. V nadaljevanju je Robert Berki, koordinator za ETM v PCM, predstavil pomen promocijskih aktivnosti v okviru ETM. Predstavniki pomurskih občin so izmenjali izkušnje z letošnjih dogodkov, predstavili primere dobrih praks ter podali pobude za prihodnje sodelovanje in skupne aktivnosti.

Ob zaključku dogodka so se udeleženci odpravili na avtobusno postajališče v Črenšovcih, od koder so pot z rednim avtobusom nadaljevali proti Murski Soboti. Tako so sklenili trajnostno potovanje, na katerem so v enem dnevu povezali štiri različne oblike mobilnosti – vlak, pešhojo, kolesarjenje in avtobusni prevoz.

Trajnostna mobilnost je učinkovitejša, ko se različne oblike prevoza povezujejo

Dogodek je pokazal, da je bistvo trajnostne mobilnosti ne le v posameznih načinih prevoza, temveč predvsem v njihovem medsebojnem povezovanju in dopolnjevanju. Vlak in avtobus omogočata premagovanje daljših razdalj, kolesarjenje in pešhoja pa pomembno dopolnjujeta potovanja, zlasti na poti do postajališč in končnih ciljev.

Poleg praktične izkušnje je dogodek ponudil priložnost za medsebojno spoznavanje, izmenjavo izkušenj in odprto razpravo med predstavniki občin, javnega potniškega prometa ter drugimi deležniki. Udeleženci so skupaj razmišljali o nadaljnjih aktivnostih, s katerimi bi lahko prispevali k boljši povezanosti in dostopnosti trajnostnih oblik mobilnosti v Pomurju.

28 Sep, 26
ZTR INFO Dogodki in aktivnosti, Evropski teden mobilnosti, Regionalna celostna prometna strategija, Uncategorized

Pomurje ima dobre prometne temelje, največji izziv pa ostaja povezovanje

V okviru priprave Regionalne celostne prometne strategije za Pomurje (RCPS Pomurje) je bilo septembra 2026, v času Evropskega tedna mobilnosti 2026, izvedenih pet fokusnih delavnic, ki so pomemben del analize obstoječega stanja. Na njih so predstavniki občin, gospodarstva, turizma, javnih služb, izobraževanja, sociale, zdravstva in drugih javnih ustanov ter organizacij razpravljali o prednostih in ovirah prometnega sistema v Pomurju ter iskali ključne elemente za razvoj bolj povezane, dostopne in trajnostne mobilnosti – mobilnosti za vse – v regiji.

Ključna sporočila delavnic

Rezultati vseh petih delavnic kažejo precej podobno sliko. Med največjimi prednostmi Pomurja je njegova geostrateška lega, kot ena najpogosteje izpostavljenih pomanjkljivosti pa se je po pokazala nepovezanost prometnega sistema.

Ne glede na to, ali je bila tema delavnice gospodarstvo, turizem, javni prevoz ali dostop do šol in storitev, so se ponavljale iste potrebe: povezano kolesarsko omrežje, bolj učinkovit javni prevoz, večja vloga železnice, boljše povezovanje potniškega in tovornega prometa in bolj učinkovita regionalna logistika ter varnejše poti za pešce. Na zadnji delavnici so bile posebej izpostavljene nevarne šolske poti, pomanjkanje pločnikov, slabša prilagojenost infrastrukture starejšim in osebam z oviranostmi ter nevarnost socialne izključenosti ljudi, ki nimajo ustreznih možnosti prevoza.

Sodelovanje javnosti se nadaljuje

V spletni anketi z interaktivno karto »Kje vas čevelj žuli?« lahko še vedno označite prometne težave in predloge v svojem okolju: https://app.mapperoni.com/t/RAS/p/RCPS

Po Pomurju pa potuje tudi razstava o pripravi RCPS:

  • od 29. septembra do 11. oktobra 2026 bo na ogled na Ekonomski šoli Murska Sobota,
  • od 12. oktobra do 23. oktobra 2026 v Pokrajinski in študijski knjižnici Murska Sobota,
  • med krompirjevimi počitnicami od 23. oktobra do 3. novembra 2026 pa še v EXPANU.

Podrobnejša sporočila delavnic

Med največjimi prednostmi Pomurja je njegova geostrateška lega. Regija leži ob mednarodno pomembnih prometnih koridorjih v neposredni bližini Avstrije, Madžarske in Hrvaške, hkrati ima dobro razvito osnovno cestno omrežje in avtocestno povezavo ter nekaj železniške infrastrukture. Prednost je tudi manjša prometna obremenjenost v primerjavi z drugimi deli države ter velik ravninski del regije, ki ponuja dobre pogoje za vsakodnevno kolesarjenje. Udeleženci so kot pomembno osnovo prepoznali tudi že zgrajene kolesarske povezave, šolske prevoze, cenovno dostopen javni potniški promet in nekatere obstoječe rešitve, kot sta Sobočanec in Prostofer.

Kot ena najpogosteje izpostavljenih pomanjkljivosti se je po pokazala nepovezanost prometnega sistema. Kolesarske povezave so marsikje zgrajene, vendar le v odsekih, ki se pogosto ne nadaljujejo čez občinske meje in še ne tvorijo sklenjenega regionalnega omrežja. Javni potniški promet je bolje organiziran v času pouka in do večjih središč, težave pa nastajajo v bolj oddaljenih krajih, ob koncih tedna in praznikih. Udeleženci so opozarjali tudi na neusklajene vozne rede, dotrajano avtobusno in železniško infrastrukturo ter premajhno povezanost avtobusa, vlaka, kolesa in drugih oblik prevoza. Posledica je velika odvisnost od osebnega avtomobila, kar še posebej občutijo mladi, starejši, osebe z oviranostmi in prebivalci podeželskih območij.

Veliko pozornosti je bilo namenjene tudi železnici, ki so jo udeleženci več delavnic prepoznali hkrati kot pomanjkljivost in tudi veliko razvojno priložnost. Obstoječa infrastruktura ni povsod prilagojena regionalnim potrebam, problem predstavljajo počasne vožnje, zamude in manjkajoče povezave. Prav izboljšanje in nadgradnja železniške infrastrukture, njeno povezovanje z avtobusnim prometom ter večja vloga železnice pri prevozu potnikov in tovora pa sodijo med priložnosti, na katerih bi lahko Pomurje gradilo v prihodnje.

Z vidika gospodarstva je prednost predvsem dobra lega regije in navezanost na evropske prometne koridorje. Pomemben potencial predstavlja razvoj logistike in boljše povezovanje cestnega ter železniškega prometa, pa tudi učinkovitejša organizacija dostave znotraj same regije. Dodatne možnosti se kažejo v povezovanju lokalnih dobavnih verig, vzpostavljanju manjših zbirno-distribucijskih vozlišč, združevanju dostav ter uporabi digitalnih rešitev za optimizacijo poti. Po drugi strani gospodarske in industrijske cone niso povsod dobro povezane z javnim prevozom in mednarodnimi prometnimi omrežji, na podeželju pa dodatno težavo predstavljajo slabša cestna in polnilna infrastruktura ter daljše in manj učinkovite dostavne poti. Med nevarnostmi so bile izpostavljene tudi večje obremenitve cest zaradi rasti tovornega prometa, naraščajoči stroški transporta ter neprilagojenost infrastrukture sodobnim tehnologijam in nizkoogljični mobilnosti.

Pomemben razvojni potencial ima tudi turizem. Narava, termalna voda, raznolikost pokrajine, vinogradništvo, kulinarika ter dokaj kratke razdalje med posameznimi turističnimi točkami so velika prednost Pomurja. Toda obisk regije brez avtomobila je še vedno precej zahteven. Udeleženci so zato izpostavili boljše povezovanje turističnih točk z javnim prevozom, železnico in kolesarskim omrežjem ter več sodelovanja med občinami, turističnimi organizacijami in ponudniki. Priložnost je tudi v digitalizaciji, večmodalnosti ter razvoju butičnega in uravnoteženega turizma.

Fokusne delavnice so bile le eden od korakov v širšem procesu priprave RCPS Pomurje. Njihove ugotovitve bodo povezane z drugimi rezultati analize obstoječega stanja. Naslednji korak bo iz širšega nabora ugotovitev prepoznati najpomembnejše strateške izzive in priložnosti ter določiti prioritete, torej področja, kamor mora Pomurje v prihodnjem obdobju usmeriti največ pozornosti. Prav tak način dela je bil uporabljen že na delavnicah, kjer so udeleženci med različnimi vsebinami izbirali tiste, ki so jih ocenili kot najpomembnejše za nadaljnji razvoj regije.

Na podlagi določenih prioritet bodo nato oblikovana strateška vodila oziroma usmeritve. Ta bodo ključna podlaga za usmerjanje razvoja prometnega sistema v Pomurju in bodo prvič uveljavljena že v naslednjem koraku, pri izbiri ukrepov za akcijski načrt RCPS Pomurje.

21 Sep, 26
ZTR INFO Javni potniški promet (JPP), JPP, Uncategorized

Do enkratne vozovnice IJPP po novem tudi prek spleta

Na spletni strani Družbe za upravljanje javnega potniškega prometa (DUJPP) je po novem omogočen spletni nakup enkratnih vozovnic IJPP.

Vozovnico je mogoče kupiti prek računalnika ali mobilnega telefona, brez obiska prodajnega mesta, registracije uporabnika ali IJPP kartice.

Nova možnost je namenjena potnikom, ki želijo kupiti vozovnico hitro in enostavno, ne glede na čas in kraj. Spletni nakup tako dodatno poenostavi uporabo javnega potniškega prometa ter izboljšuje njegovo dostopnost.

Uvedba spletnega nakupa predstavlja še en korak k digitalizaciji javnega potniškega prometa in razvoju uporabniku prijaznejših storitev.

Nakup vozovnic je mogoče na spletni strani https://vozovnica.ijpp.si/.

16 Sep, 26
ZTR INFO Dogodki in aktivnosti, Evropski teden mobilnosti, Regionalna celostna prometna strategija, Uncategorized

Kje vas čevelj žuli? Označi. Povej. Spremeni.

Tudi vi lahko že danes sodelujete pri pripravi RCPS Pomurje.

Je na vaši vsakodnevni poti nevaren odsek, manjkajoča kolesarska povezava, slabo urejeno križišče ali druga prometna težava? Označite jo na interaktivni karti Pomurja.

Ob tem vas čaka še nekaj kratkih vprašanj o kolesarjenju in javnem potniškem prometu.

Vaša izkušnja šteje. Označite lokacijo, povejte svoje mnenje in pomagajte soustvarjati boljšo mobilnost v Pomurju.

Klik do oddaje mnenja.

16 Sep, 26
ZTR INFO Dogodki in aktivnosti, Evropski teden mobilnosti, Regionalna celostna prometna strategija, Uncategorized

Izvedeni prvi dve fokusni delavnici v okviru priprave RCPS Pomurje.

Včeraj, 15. septembra 2026, sta v Martjancih v Bistri hiši potekali prvi dve od petih tematskih fokusnih delavnic v okviru priprave Regionalne celostne prometne strategije (RCPS) za Pomurje.

Sodelujoče sta uvodoma pozdravila Katja Karba iz RA Sinergija ter Romeo Varga iz Pomurskega centra mobilnosti. Delavnici sta vodili Mojca Balant iz Urbanističnega inštituta Republike Slovenije (UIRS) in Mateja Kukovec iz ZUM d.o.o.

Dopoldanska delavnica je bila namenjena načrtovanju in upravljanju prometa ter povezovanju z regionalnim prostorskim planom. Udeleženci so promet v Pomurju uvodoma opisovali zelo različno – kot zadovoljiv in dober, pa tudi kot pomanjkljiv, predvsem na področju javnega potniškega prometa, kolesarskih povezav in železnice. Pogosto so izpostavili tudi veliko odvisnost od osebnega avtomobila.

V nadaljevanju so udeleženci v petih skupinah s pomočjo SWOT analize podrobneje prepoznavali ključne značilnosti prometnega sistema. Med prednostmi so izpostavili manjše prometne obremenitve, dobro cestno omrežje, ugodno lego regije ter možnosti za razvoj kolesarjenja in povezovanja s sosednjimi državami. Kot pomanjkljivosti so prepoznali predvsem neprilagojen javni potniški in železniški promet, nepovezanost različnih oblik prevoza, razpršeno poselitev ter odvisnost od avtomobila. Priložnosti vidijo v razvoju železniškega prometa, mednarodnih povezav in trajnostne mobilnosti, med izzivi pa so izpostavili rast avtomobilskega in tranzitnega prometa, prevozno revščino ter staranje prebivalstva.

Popoldanska delavnica je bila posvečena povezavi med gospodarstvom, zaposlovanjem in prometom. Tudi tokrat so udeleženci svoja razmišljanja najprej strnili v kratke asociacije, med katerimi so se pojavili izrazi, kot so »kaos«, »izgubljena priložnost«, »izziv«, »potencial« in »priložnost«. V nadaljevanju so skozi skupinsko delo podrobneje opredelili ključne prednosti, pomanjkljivosti, priložnosti in izzive na tem področju. Kot ključne prednosti so udeleženci izpostavili geostrateško lego Pomurja, dobro cestno omrežje, gospodarske in obrtne cone ter znanje na področju logistike. Med pomanjkljivostmi so poudarili predvsem slabo železniško infrastrukturo, omejen javni potniški promet, slabšo dostopnost posameznih območij ter pomanjkljive povezave gospodarskih con z večjimi prometnimi koridorji. Pomembne priložnosti vidijo v razvoju logističnih centrov, povezovanju cestnega in železniškega prometa, trajnostnih prihodih na delo ter digitalizaciji in avtomatizaciji logistike. Med prihodnjimi izzivi pa so izpostavili naraščajoče prometne obremenitve, rast tovornega prometa ter potrebo po prilagoditvi prometne in energetske infrastrukture.

Zbrane ugotovitve obeh delavnic bodo pomembna podlaga za analizo obstoječega stanja ter nadaljnje oblikovanje ciljev, prioritet in ukrepov RCPS Pomurje. S fokusnimi delavnicami se tako nadaljuje vključevanje različnih deležnikov in njihovih izkušenj v pripravo skupnih rešitev za prihodnji razvoj mobilnosti v Pomurju.

10 Sep, 26
ZTR INFO Dogodki in aktivnosti, Evropski teden mobilnosti, Javni potniški promet (JPP), JPP, Uncategorized

Vsaka vožnja je doživetje – sodelujte v fotografskem natečaju DUJPP

Se tudi vam na poti z avtobusom ali vlakom kdaj odpre zanimiv razgled, zgodi prijeten trenutek ali nastane fotografija, ki ujame pravo vzdušje potovanja?

V okviru Evropskega tedna mobilnosti vas DUJPP vabi k sodelovanju v fotografskem natečaju »Vsaka vožnja je doživetje«.

Do 22. septembra 2026 lahko na elektronski naslov soj@dujpp.si pošljete svoj fotografski utrinek z vožnje z javnim potniškim prometom ter z drugimi delite trenutek, ki vam je ostal v spominu.

Naj bodo to razgledi skozi okno, zanimivi prizori s poti, vsakodnevne vožnje v službo ali šolo ali pa trenutki z izleta – pokažite, kako lahko tudi pot z javnim prevozom postane del doživetja.

Vsak sodelujoči bo za sodelovanje prejel tudi drobno pozornost.

Več o akciji najdete s klikom na spletno stran DUJPP.

04 Sep, 26
ZTR INFO Dogodki in aktivnosti, Evropski teden mobilnosti, Kolesarstvo, Uncategorized

Polni zagona kolesarimo v službo: 16 dni za osvojitev nove jesenske rutine in kolesarskega zagona

September prinaša vrnitev v službe, začetek novega šolskega leta in oblikovanje novih vsakodnevnih rutin. V okviru pobude Polni zagona kolesarimo v službo bo med 7. in 22. septembrom potekala Specialka – kratka jesenska akcija, ki spodbuja kolesarjenje na vsakodnevnih poteh v službo in šolo.

Ime Specialka predstavlja posebno jesensko izvedbo pobude in kratek kolesarski izziv, hkrati pa je specialka tudi dobro znana vrsta kolesa. Akcija traja 16 dni in se zaključuje v času Evropskega tedna mobilnosti, ki poteka med 16. in 22. septembrom.

 

Vsaka vožnja šteje

Za sodelovanje ni treba kolesariti vsak dan. Začnemo lahko z enim ali dvema dnevoma na teden ali pa kolo kombiniramo z javnim prevozom. Med vsemi, ki bodo v času izziva vsaj trikrat kolesarili v službo, bodo organizatorji izžrebali 10 nagrajencev.

»September je naravni čas za osvežitev urnikov. Po poletju znova vzpostavljamo vsakodnevne rutine in prav zdaj je dober trenutek, da v svoj dan vključimo več gibanja,« poudarja Nela Halilović iz IPoP – Inštituta za politike prostora.

 

Z zgledom do novih navad

Potovalne navade se začnejo oblikovati že v družini. Hoja, kolesarjenje in uporaba javnega prevoza lahko na primernih razdaljah postanejo del vsakodnevnih poti v šolo in službo. Manj avtomobilov v okolici šol obenem pomeni varnejši in prijetnejši prihod za otroke.

Specialka je tako priložnost, da preverimo, ali lahko vsaj del svojih vsakodnevnih poti opravimo drugače – z več gibanja, manj vožnje z avtomobilom in novimi navadami, ki lahko ostanejo tudi po zaključku akcije.

Prijava v izziv ter več informacij o nagradni igri in spremljevalnih aktivnostih je na voljo s klikom na spletno stran polnizagona.si.

 

Pobuda Polni zagona kolesarimo v službo poteka v sklopu projekta LIFE IP CARE4CLIMATE, v sodelovanju z IPoP – Inštitutom za politike prostora, Ministrstvom za infrastrukturo in energetiko ter Urbanističnim inštitutom Republike Slovenije.

31 Avg, 26
ZTR INFO Javni potniški promet (JPP), JPP, Uncategorized

Spremembe voznih redov avtobusnega prometa od 1. septembra 2026

Z začetkom novega šolskega in prometnega leta so na nekaterih avtobusnih linijah v Pomurju začeli veljati spremenjeni vozni redi. Spremembe vključujejo prilagoditve časov odhodov, nove postanke in odhode ter spremembe tras zaradi cestnih zapor.

Potnikom priporočamo, da pred potjo preverijo aktualne vozne rede.

Spremembe na posameznih linijah

Murska Sobota – Bakovci – Noršinci – Ljutomer
Odhodi iz AP Murska Sobota:

  • 11.00 → 10.50
  • 14.30 → 14.35
  • 18.35 → 18.30
  • dodan je nov odhod ob 16.20

Ljutomer – Noršinci – Bakovci – Murska Sobota
Odhod iz Ljutomera:

  • 10.40 → 10.45

Ljutomer – Lukavci – Cezanjevci – Mala Nedelja – Sv. Jurij ob Ščavnici
Odhodi iz Ljutomera:

  • 7.00 → 7.20
  • 11.30 → 11.20
  • 12.30 → 12.25
  • 13.55 → 14.00
  • 15.25 → 15.30

Zaradi popolne zapore ceste v Ljutomeru linija poteka po obvozu skozi Cezanjevce in Lukavce.

Sv. Jurij ob Ščavnici – Mala Nedelja – Cezanjevci – Lukavci – Ljutomer
Odhodi iz Sv. Jurija ob Ščavnici:

  • 6.10 → 6.05
  • 12.10 → 12.05
  • 13.10 → 13.05

Tudi na tej liniji zaradi zapore v Ljutomeru velja obvoz.

Murska Sobota – Gančani – Gomilica – Brezovica – Velika Polana – Lendava
Na odhodu iz Murske Sobote ob 5.45 sta dodana postanka:

  • Gomilica ob 6.28
  • Brezovica pri Lendavi ob 6.31

Lendava – Velika Polana – Brezovica – Gomilica – Gančani – Murska Sobota
Na odhodu iz Lendave ob 14.15 sta dodana postanka:

  • Brezovica pri Lendavi ob 14.33
  • Gomilica ob 14.36

Murska Sobota – Rakičan – Veržej – Noršinci – Ljutomer Tehnostroj
Linija iz smeri Murske Sobote po novem vozi samo do postajališča Ljutomer Tehnostroj in ne nadaljuje do postajališča Ljutomer. Sprememba je povezana s popolno zaporo ceste zaradi izgradnje krožišča.

Murska Sobota – Nemčavci – Martjanci – Noršinci – Mlajtinci – Ivanci
Odhod iz AP Murska Sobota:

  • 14.30 → 14.40

Sotina – Cankova – Gederovci – Murska Sobota
Odhod iz Sotine:

  • 13.30 → 13.20

Murska Sobota – Krog – Satahovci – Tišina
Spremenjen je režim obratovanja vožnje z odhodom ob 6.45, odhod ob 12.00 pa je prestavljen na 12.05.

Tišina – Satahovci – Krog – Murska Sobota
Odhodi iz Tišine:

  • 6.50 → 6.55
  • 8.05 → 8.30
  • 12.30 → 12.35
  • 13.30 → 13.35

Spremenjen je tudi režim obratovanja nekaterih voženj.

Tišina OŠ – Tropovci – Krog – Murska Sobota
Dodana sta nova odhoda s postajališča Tišina OŠ ob 13.35 in 14.25.

Murska Sobota – Krog – Tropovci – Tišina OŠ – Tišina
Dodan je nov odhod iz Murskih Črncev ob 6.45, odhod z Lendavske ulice II pa se spremeni s 6.45 na 7.00.

Murska Sobota – Tišina – Radenci – Gornja Radgona
Odhod iz AP Murska Sobota:

  • 13.25 → 13.30

Gornja Radgona – Radenci – Tišina – Murska Sobota
Odhod iz Gornje Radgone:

  • 6.50 → 7.05

Gornja Radgona – Radenci – Vučja vas – Iljaševci – Lukavci – Noršinci – Ljutomer
Odhod iz Ljutomera:

  • 16.10 → 16.00

Dolnja Bistrica – Melinci – Ižakovci – Beltinci – Murska Sobota
Odhod iz Dolnje Bistrice:

  • 7.25 → 7.30

Pred potjo preverite aktualni vozni red

Potnikom svetujemo, da pred odhodom preverijo aktualne vozne rede, še posebej na območju Ljutomera, kjer na potek nekaterih linij vplivajo cestne zapore.

Več informacij je na spletni strani prevoznika AP MS.

24 Avg, 26
ZTR INFO Dogodki in aktivnosti, Regionalna celostna prometna strategija, Uncategorized

Fokusne delavnice v okviru priprave RCPS za Pomurje

V Pomurski regiji pripravljamo Regionalno celostno prometno strategijo (RCPS) za Pomurje, strateški dokument, ki bo opredelil usmeritve za razvoj trajnostnega prometnega sistema na regionalni ravni ter prispeval k boljši dostopnosti, večji prometni varnosti in višji kakovosti življenja prebivalcev.

V okviru analize obstoječega stanja bo v septembru izvedenih pet tematskih fokusnih delavnic. Skupaj s ključnimi deležniki želimo prepoznati prometne izzive in potrebe ter oblikovati usmeritve za nadaljnji razvoj prometa in mobilnosti v regiji. Delavnice bodo potekale v obliki vodenih razprav in skupinskega dela.

Termini fokusnih delavnic

15. september 2026, Martjanci – prizidek Bistre hiše

17. september 2026, Sveti Jurij ob Ščavnici – Kulturno in upravno središče

23. september 2026, Ljutomer – sejna soba Občine Ljutomer

Fokusne delavnice bodo izvedene v času Evropskega tedna mobilnosti 2026. Ugotovitve z delavnic bodo pomembna podlaga za nadaljnjo pripravo Regionalne celostne prometne strategije za Pomurje.

1 2 3 4